氧气面罩掉下来了

我在六大洲的200多家不同航空公司上过数千次航班。在我的飞行生涯中从来没有,今天发生了什么事吗?在我乘坐联合航空公司从纽瓦克飞往劳德代尔堡的航班上,机舱减压;氧气面罩掉下来了;大约10-12分钟;我以为我会死。
氧气面罩掉下来后在飞机上
联合1601像其他航班一样起飞,实际上从纽瓦克机场准时起飞;这很少发生。737飞机起飞向南行驶。那是早上8:30的航班;它将在劳德代尔堡连接到巴哈马群岛的北伊鲁萨拉岛。起飞后我几乎立刻睡着了。

大约1:30起飞,我被吵醒了,因为我的耳朵砰砰直跳。我从来没有发生过这种事。我睡了一半,不明白发生了什么事。我坐在经济舱的中间位置,看着右边的那个女人,艾比她也有同样的感觉。我还是很困惑。

突然间,氧气面罩从座位上方的天花板上下来。真令人震惊。好像飞机上没有人知道或知道该怎么做。船长或船员没有指示。目前还没有宣布发生了什么事,也没有宣布氧气面罩为什么会掉下来。他们只是摔倒了,然后人们开始惊慌失措,穿上衣服。
尖叫的女士照顾她的孩子
我一直说如果氧气面罩掉到飞机上,我会吓坏的。令我吃惊的是,我非常冷静地处理了这件事,没有惊慌失措。别误会我,我吓坏了,但过道对面有一个女人吓坏了,对每个人来说都大喊大叫。她那刺耳的尖叫声和对两个孩子的训诫一样可怕,都让我分心,让我保持冷静。

大约10-12分钟后,船长和机组人员完全没有任何通知或任何事情,船长向演讲者喊道。他几乎不屑一顾地说了些什么,“这很有趣。很抱歉,我们在那里失去了机舱压力,然后我们不得不释放氧气面罩以保证您的安全。现在就把它们取下来。

这是他们可能在释放氧气面罩之前或之后告诉我们的信息。人们被吓得魂不附体。艾比和我一直看着窗外,只看到水。我们以为我们在水上降落了一会儿。
我们被允许摘下面具后从我的座位上向后看
在惨败中,机舱里和面罩里都有一股烧焦的气味。我们以为厨房里可能着火了或者更糟,发动机谁知道!在氧气面罩掉下来之后,还有一个很快体面的人。我想这是为了达到一个安全的高度,可能在10000英尺以下。再一次,一些信息会很好。

这是一种可以让人心脏病发作的东西。我一直在想,可能有一个老人或什么东西,会从纯粹的恐怖局势中死去。幸运的是事实并非如此。

我和一群人一起飞去巴哈马进行新闻发布会。旅游博客Matt Kepnes在我身后两排。另一位作家和伙伴,Mike Richard我的朋友和公关代表,Jessica Parker在飞机后面。
我,马特和迈克在查尔斯顿机场
当飞机改道到查尔斯顿后终于降落时,南卡罗来纳州,我们聚在一起回顾刚刚发生的事情。这真的是超现实主义,当我写这篇文章的时候,就好像从来没有发生过一样。这是非常奇怪的。

我还是不知道该怎么办,但我想现在这是个好故事,希望是个好帖子。那一边,我希望我再也没有经历过。这真的很可怕,至少我希望船长和船员下次会更负责任,并提醒我们在那种情况下发生了什么,你完全无助。

我不怪联合航空公司,因为我知道它随时都可能发生在任何飞机上。然而,我仍然不知道到底发生了什么和为什么。我们以前从未被告知过,在发生什么事期间或之后。那是不对的。

williamhill中国评论

  1. 对飞行员来说,唯一的防卫就是他太忙于拯救你的生命,但除此之外(尤其是在事实发生后),你应该知道发生了什么。很高兴你们都安然无恙。我真的会死的。乱流是我最害怕的事,这更糟。爱你胸罩

  2. 太可怕了!我担心我会是那个尖叫的女人。很高兴一切顺利!

  3. 杰姆斯哈菲尔

    那太疯狂了。我坐喷气式飞机从华盛顿到纽约,我们下降得很快,但是飞行员告诉我们在发生之前可能会有严重的颠簸。不知道是最坏的。很高兴你能接受

  4. 李真是吓人。我很高兴你们都安全了。我不敢相信他们没有告诉你发生了什么,或者没有惊慌。我会仍然惊慌失措,但至少我会有一些东西可以依靠。我讨厌曼联!

  5. 安得烈

    天哪,我想我会当场心脏病发作的!

  6. 伟大的职位。它让人回想起几年前从成田机场飞往底特律的西北航班!我们开始快速下降,FAS要求我们系好安全带。飞行员以平静的声音做了同样的动作,然后砰的一声,面具掉下来了!感觉就像一部电影,超现实主义!飞行员来了(还在下降),说在帮助家人之前先戴上我们自己的面具,是的,对。有些人完全吓坏了,尖叫。我所记得的是我的感觉……“这真的发生了吗?真的吗?”.慢慢地,我们开始下降,然后我们稳定了下来,然后FAS开始向最吓坏的乘客靠近。飞行员以尽可能好的方式来道歉。我发现面具可能会被卡住,你需要一支铅笔/笔尖把它塞进这个小洞里,让它掉下来!我们带着面具飞了剩下的路!是的,我也知道了…一旦他们出去了,他们就不会在你的航班上回来了!

    我明天会在每日的Buzz博客中介绍这一点,它给我带来了回忆!

  7. 哎呀,飞行员向我们道歉,说那确实是虚惊一场!有史以来最好的假警报:—)

  8. 那肯定会让人有点紧张,做1000次最糟糕的事情,船长没有指示10分钟内发生的事情,这自然会让你相信,如果他们甚至不安慰乘客,那就太糟糕了。

    不太期待从胡安·费尔南德斯飞来飞去。在波涛汹涌的海面上飞行3个小时,坐在一个5座的小双人床上,一个飞行员(然后不得不降落在陡峭的悬崖上),我对此并不太兴奋……

  9. 你身后照片里的那个人要么觉得很有趣,要么就是他很高兴活着,所以他在笑!

  10. 伟大的岗位,那一定很吓人

  11. 这种情况最糟糕的部分是当你没有听到机组人员的任何声音。我在芝加哥飞往LGUARDIA的航班上(曼联,当我们准备着陆时,遇到了风的冲击。在我30多年的飞行生涯中,我从未经历过类似的事情。首先,飞机降落得太快了,我的头撞到了,人们都在喘气和尖叫。然后我们迅速上升,继续猛烈地弹跳了20分钟,几个乘客从他们的病号袋中得到了自己。驾驶舱或机组人员没有一句话告诉乘客发生了什么。当我们最终着陆时,我们得到的只是一个标准:“谢谢你们在联合国的友好天空飞行”

  12. 我不是常客,所以像这样的事情让我害怕。直到10-12分钟后才宣布发生了什么事,我觉得很气愤。我至少希望副驾驶或乘务员说些什么。

    我最后一次从佛罗里达州飞出的SWA航班有很多颠簸,有很多通告让人们放心,这是正常的。我敢打赌,在那次航班上的一些人不会再因为他们处理的方式而乘坐联合航空公司的航班了。

    • 我敢肯定!我真希望一家航空公司这么容易就被甩了!作为一个不经常飞行的人,这是……几年前我甩了美国人,现在我渴望那些日子回来!

  13. 该死的家伙

  14. 这次飞行之后,你的Lakshadweep飞行感觉就像孩子的游戏。

  15. 该死的李,真是疯了。在海军服役期间,我遇到过一些飞行中的紧急情况。但是失去座舱增压仍然是我所经历的最糟糕的一次(后顶篷粉碎)。我可以从经验中告诉你,我正忙于评估形势,保护我们的安全,以至于接下来的半个小时里一片模糊。听起来你的飞行员也经历过同样的事情。每个飞行员首先要学会的就是飞行,导航,交流…不幸的是,对于像你这样的乘客,按这样的顺序。

  16. 吓人的!听起来像是我的航班。飞行员告诉我们他必须以比平时更快的速度降落,因为机翼被冻住了。当他告诉我们他们真的练习了手摇,但看到每一辆消防车和救援车冲向跑道仍然很害怕。

  17. 好吧——我就是前面提到的“那个岛上的女人吓坏了。”我承认我把它弄丢了。然而,你必须知道我和我的两个孩子单独旅行,年龄2岁和4岁,我2岁的孩子不戴面具,我还以为他们都是为了死。如果你没有孩子,你无法想象你把他们带上了一架即将坠落地球的飞机。只是说说而已。

    • 感谢您对艾莉森的评论,williamhill中国也很高兴在飞行后收到您的来信!我甚至无法想象孩子们的经历有多艰难。我不是在批评你,我刚才提到你确实帮助我保持冷静。我为你和孩子们感到很难过,这种感觉让我的头脑不再紧张……如果这有道理的话!很高兴我们都成功了!

  18. 感谢您发布此消息,李!我也在这趟航班上,前往劳德代尔堡与朋友会面。绝对是一次可怕的经历!最困难的部分,正如你提到的,是缺乏提供给我们的信息。很高兴我们都安全了!

  19. 正如室友所说,你会发现这是任何压力损失的标准,在任何一家航空公司都是如此。飞行员们正忙着宣布,因为他们开始迅速下降到安全高度。这实际上不是一个危险的情况,感觉就是这样。当然可以理解,没有驾驶舱的信息会使情况更加可怕,我也不喜欢,但飞行员只是按照程序行事。

  20. 我觉得我们现在都是朋友了!我也在飞机上……和我六个月大的孩子在一起。幸运的是,曼联找不到我们的座位。当面具掉下来的时候,我女儿和我丈夫在三排,我母亲(最近心脏病发作)在三排。我看不出我的女儿或母亲是否安然无恙。所以Alyson,如果有什么安慰的话,我想我可能是“穿过过道的女人在尖叫”!我想可以肯定地说我们都有点动摇了!我甚至不敢相信他们想给我们一张75美元的下一班机票代金券。在很长一段时间内我不会有“下一班飞机”。首先,我是个紧张的人。这对我来说已经足够了。从现在开始是巡游和火车!75美元?!你在开玩笑吧?联合航空公司曾经丢了我的行李,给了我100美元,现在你让我觉得我快死了,给我75美元让我坐你不维护的另一架飞机!?不,谢谢!!

  21. 可怕的故事!如果有什么安慰的话,这可能是超调,但我所经历过的最糟糕的湍流是当我坐在飞机厕所里的时候。我很确定我们是在撞车,在那里,清理人员会发现我的尸体——被困在那个小隔间里,我的裤子围在膝盖上。不,他们不会在罐子里给你提供氧气面罩!

    • 大声笑。我总共读了8次这篇文章,也许更多…这是我很久以来读到的最有趣的东西了!我刚尿裤子!我能做你的朋友吗?哈哈……哈哈。

  22. 嗨,李,
    只是一些关于氧气面罩掉下来时实际发生的事情的信息:几乎没有人会失去生命,当飞机上的系统感觉到它已经失去了压力,同时处于一个足够高的高度,没有足够的氧气生存时,面具就会掉下来。当这种情况发生时,船长迅速下降到一个有足够氧气维持生命的高度。同时面具提供氧气,直到你在一个安全的高度。产生氧气的系统会发生化学反应,产生一些热量,这可能是你闻到的燃烧气味。希望这一切都能解决!

  23. 我想我也会吓坏的(尽管不如那个尖叫的女士,我现在可以想象她了)!享受你的帖子

  24. 很高兴阅读这篇文章。这张照片看起来很精彩。谢谢。

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